设为首页 | 加入收藏 | 联系我们0591-83755525

       86255566

工作时间:08:00-17:00
         (周日、节假日不休)
地址:福州市西洪路坑里59号后山

QQ在线客服:点击这里给我发消息

您现在的位置:首页 >> 考试技巧 >> 科目三道路解析 >> 福州驾考:福州科目二考场实战技巧

福州驾考:福州科目二考场实战技巧

来源:福州杰兴驾校 浏览次数: 日期:2014-03-29 16:12

 

 纵观三个科目的考试,毫无疑问,“科目二”考试具有关键性和一定意义上的难度,可谓“一着不慎满盘皆输”。绝大多数的考生满怀希望和信心,趾高气扬地步入考场,但又难免基于种种原因而未能通过考试,失望之极。那么,这些考生就有疑问:为何在驾校训练场地十拿九稳的成绩,一到考场就失利?我认为,有两个方面的问题值得注意:一是尽快熟悉考试场地和自己考试车辆状况,做到知己知彼;二是考场中自己自信心的培养,谨慎、稳健起步。以下主要介绍进入科目二考场后的考试步骤及考场情况。这也是本人亲身经历的一个缩影。

  • 倒桩

  每个考生进入科目二考试时都有两次机会,一次不过,还有一次的补考机会。因此,决不能将多余的一次机会浪费在倒桩上。在倒桩这一环节,要一次性过,把机会留给后面的“2+1”。按指定线路进入自己的库位,先不忙上车,观察自己的考试车是否在左侧黄色线50公分的范围内(在此范围内的才可以倒库)。第二步,认清自己所倒库的六根红白杆,勿认错杆。第三步,坐进车内,先不要挂后档。调整好座位和左右后视镜,使车身后门把手在其正中间,检查方向盘是否已回正。第四步,挂后档,开始倒车。(挂完后档才开始正式计时,因此时间是完全够的)。值得注意的是,6-9号库可能会比较容易溜车。最好先抬点离合,感觉车身稍微有抖动后在松刹车,以避免被扣分或不合格。最后一步车身出库后要往前再开一小段,等考场的喇叭报你所在库考试合格后可停下,原路返回考试大厅。

二、半坡定点起步及侧位停车

  有相当多的考生败于半坡定点上。表现为溜车,车身前后多于或少于50公分(这两种情况直接判不合格)。其原因大多在于对车本身离合和油门状况的不熟悉。考场里面的考试车离合普遍偏高,也有点老化,需要慢慢多抬,但不适合快递抬,这样容易引起熄火,反而加重了自己的紧张心理。车位于起点时,只需将前部左车盖切着上凸起的分道线前进即可。在转弯和上坡起步前车熄火了都是允许的,但尽量少犯以防增加不必要的紧张感。上坡前均可拉紧手刹练油门,但务必超过2000转。练离合的方法是,挂前档,拉手刹,将离合缓缓上抬至车身抖动时把离合压下,重复测试。

  上坡前将车左喷水点对准前方地上“道”字头上倒八中间,再按起步步骤爬坡。(可以的话,用喷水点对准地上左起第二根白色感应线前进,一般是比较准的。)这边介绍我们教练车头定点的方法:在车稳步爬坡并车头快消失于视野时,左手稳住方向盘,右手抬至12点处,将头顶至车前玻璃与车顶结合的凹陷处,下巴微下压,待最上方的白线剩一个指头宽度大小时,双脚到位踩住离合和刹车。(尤其注意:2号车道坡上除了“白-黄-白”线外,还有条模糊的白色线,应提早识别。)半坡起步应采用手刹和脚刹同时使用的方法,以防手刹不灵,产生溜车。

  下坡即侧位停车,驶进前应抬头观察是否是红灯,绿灯才能进去考试。注意的是,倒车过程中车机动轮不能停,一停即报考试不合格。

三、直角转弯或单边桥

    这是个抽考项目,考试时二选一,一般是由考官随机安排的。下面简单介绍过直角弯的方法:左前方车盖边沿贴着地上凸起线直线前进,快进入转弯时尽量放慢速度,车身内部右门把手在地上外侧线的延长线上时,车停住,方向盘右打死;待车身转正时即会报“抽考项目直角弯考试合格”。       

所属类别: 科目三道路解析

该资讯的关键词为:驾校 考驾照 科目二 

相关资讯