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学时不足禁止参加驾考

浏览次数: 日期:2014-09-06 11:57

昨日,记者从省交通运管局、省公安交管局获悉,10月1日开始,我省将严格实施驾校网络计时培训管理系统,学车未达78个学时,一律不得参加驾照考试。

未达78学时一律禁考

据了解,早在2012年9月,武汉市运管部门就开始在各驾校使用计时培训管理系统。然而,由于学员在该系统上的学习记录并非考驾照时的必要参考信息,许多驾校并未严格实施。

“许多驾校安有计时系统的合格训练车只有20辆,实际上却有30甚至40辆车在进行驾培。未在管控范围内的车,培训多少时长、什么内容都不可控。”武汉市驾培行业一人士说。

据介绍,严格实施驾校网络计时培训管理系统后,要求小型汽车培训时间必须达到78个学时,否则一律禁止参加驾考。据武汉市运管部门介绍,该规定严格实施后,公安部门将根据运管部门的计时培训管理信息,确定考生的考试资格。如果未达到学时的学员,将不能够参加驾培考试。

“马路驾校”将被逼退

据了解,网络计时培训系统具备终端摄像、GPS定位等功能,可以全方位记录下学员的学车信息,还能对训练车进行地理定位。“没有资质的‘马路驾校’不能安装计时系统,学员就无法参加考试,所以只能去正规驾校报名。”运管部门相关负责人说。

“有些学员今天报名,明天就想拿驾照,学时偷工减料往往会导致技术不过关,甚至产生‘马路杀手’。”武汉市武昌区交管大队一民警认为,驾校驾培不过关,也给社会道路资源形成一定的危害,严格规范驾考培训学时,有利于学员学到过硬的驾驶技术。

据悉,10月1日后未使用系统或使用不符合要求系统的驾培机构,将停止其培训业务和培训记录的审签。

考驾照费用或将上涨

昨日,记者走访南湖驾校、兰剑驾校、明安驾校等多个驾校了解到,由于规定会增加他们的运营成本,已有驾校开始酝酿取消之前的优惠政策。

“以前都是以学会为标准,一般学员不用这么多学时就能学会,有些有基础的学员学得更快。现在要求一定要学满学时才能考试,那驾校的人工、油费等成本肯定会上升。”南湖驾校相关负责人称,他们近期或将取消优惠,把学费涨至物价部门限定的最高标准,如报名人数最多的C1类驾照学费,将按照最高限价4490元收取。

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