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学车可用上模拟器

浏览次数: 日期:2014-05-25 15:22

    回旋山路,乡村土路,高速公路,还时不时地飘着雨雪,撞上路边栏杆也会有剧烈震动,甚至险些从驾驶座上摔下来。这种体验堪比“极品飞车”游戏,将出现在福州各驾校的“模拟课程”中。更绝的是,模拟器还能模仿黄山驾考场的实景,连墙外的楼房,都与实际中的一模一样。

  在学车78课时中,“模拟课程”占了7个学时,目前,福州各驾校正在上马这种驾训模拟器。记者从福州运管处获悉,他们要求驾校按教练车和模拟器10∶1的比例购买。福州目前教练车共3671辆,也就是说,模拟器不得低于360台。

  模拟器比实际车辆更灵敏

  昨天上午,在福州闽侯上街的意祥驾校,记者体验了一把驾训模拟器。

  该校工作人员小陈介绍,学校共有9台模拟器,去年11月已经到位,他们是福州最早安装模拟器的学校之一。所谓模拟器,其实就是高仿真的驾驶操控系统,离合器、刹车、油门、挡位和手刹,甚至方向盘上的各个拨杆,都跟真车配置一模一样。唯一特别的是驾驶座前不是挡风玻璃,而是一台19英寸的电脑屏幕。

  “基础训练”课程分为“原地驾驶”、“起步停车”、“换挡变速”、“坡道练习”等10个专项。转速表、时速表、转向灯显示等,都与真车无异。

  面对日益加大难度的科目三考试和防御性课程,模拟器也提供了专门的训练场景,共有“停车场”、“小区”、“高速公路”、“山路”、“涉水路段”、“坡路隧道”、“乡村公路”和“城市道路”八种,还伴随着雨雪、晴天、阴天等天气,系统会自动调整设置,营造出路滑、横风等效果。

  还有“黄山考场”场景,是根据福州黄山驾考场实景模拟的,甚至连刷有蓝白警用颜色的围墙和围墙外的楼房,都与实际情况无异。

  供货不足暂用“实车课程”替模拟器

  福州机动车驾驶培训行业协会秘书长林祝平介绍,从去年11月开始,福州93家驾校就开始陆续订购模拟器。在此之前,我省厦门、漳州已在使用。除了大纲规定必须有7个“模拟学时”之外,从成本和安全上考虑,驾校使用模拟器也更合算。

  不过,能够生产符合部颁标准模拟器的厂家,目前全省只有一家,该厂家位于漳州。记者从该公司获悉,从去年11月开始,订单开始急剧增加,公司的生产能力都跟不上了。许多12月的单,只能拖到春节后交货。

  这下急坏了福州的驾校校长。根据市运管处规定,3月15日,各驾校都要上报已配备的模拟器数量,如果未能达到10∶1的标准,可能对驾校开车有影响。为此,不少驾校已经转向广东、山东等地的厂家订货,希望能赶上3月15日的截止日期。

  市运管处驾训科赵科长介绍,他们已经收到了驾校的反映。考虑到确实有客观原因限制,运管部门将适当放宽,如果来不及配齐,允许驾校用实际驾车课程来顶替“模拟课程”,作为过渡阶段的权宜之计。

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