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福州学车降价至6000元,不差名额只愁学员

浏览次数: 日期:2014-05-24 16:19

   学车只要6000元!这是不久前五四北一家新开驾校推出的“开业甩泪价”,再次砸破福州高学车费的坚冰。其实自去年6月起,8000元高高在上的学车费就开始出现松动,在省市政府部门及交警、运管等多头举措下,学车费开始下滑,直到这个月出现6000元的“甩泪价”。

  首次出现6000元“甩泪价”

  记者6日首先与叫出6000元学车费的驾校负责人取得联系。该校长表示,因为是新驾校,为了吸引生源,才推出优惠价。当记者询问优惠活动到什么时候,其表示已经结束,如今已恢复到6500元,不过他表示有其他优惠,比如可送6次“路跑”等,并且对招收学员的年龄没有限制。记者大致算了算,按每次“路跑”80至100元收费,该校的学车费实际仍在6000元左右。

  记者还联系了安康达、安裕丰、路路通、畅源、宏建、军安等驾校,所报学车费最高6900元,最低的6280元。总体而言,较之前都有500元以上的降幅。而在招收学员年龄的限制上,也不再强硬地以“不收”拒绝,而是提出“加钱”或者“学自动挡”等建议。

  降价的同时,也可以感觉到各驾校的姿态不再“高高在上”了。记者与几名学员聊天中得知,有些驾校推出了“分期付款”、“每人直减200元”或者“最快一个月拿证”等特色服务,还改善了服务态度等。

  人比人气死人,学车费也一样。福州的学车费降了是好事,但若与北上广深等一线城市比,尤其是报价不到5000元的武汉、杭州等一比,再看看江西南昌不到4000元的学车费,似乎这一点降价又不算什么了。

  有关交管专家说,福州的学车费空间还很大,还可以再降!

  细数今年学车费降价历程

  去年1月,市运管发声“将启用驾培IC卡学时管理系统”,“学车潮”再次推高学车费,不少驾校悄悄涨学费。至2月份,甚至出现最高达8000元的学车费。

  去年3月,福州绝大部分驾校已安装“IC卡学时管理系统”,学车费也毫无意外地普遍上涨500元,达到7500元至8000元,本报挖掘高学费背后乱象的持续报道,也引发多部门关注。

  去年6月,交警、运管等部门纷纷发声并采取措施。这些举措包括:警方启用新的科目二考场,增加考试名额,提高单车配比,同时通过磨合考试通过率逐步上升;而运管部门整合整顿驾校市场,规范IC卡学时管理系统的使用,严查驾校乱收费等违法。6月,学车费首次松动,虽然各驾校遮遮掩掩,打出所谓的暑假学车特惠等招牌,但学车费确实已下降500元左右,降至7000元,甚至有驾校跌破7000大关,只收6800元。这可以算是历次涨价潮中的首轮降价。

  降价已成不争事实,因为通过率高了,考场够用了,名额也多了,学员市场差不多饱和了。去年10月,7000元左右的学车费成为绝大多数驾校的对外报价。

  去年11月,随着科目三新考场的试启用,以及60%~70%的科目二、科目三的通过率,“不差名额,就愁学员”的现象,再次提供降价空间。学车可分期付款、送多次路跑、团购每人再优惠200元等活动变相地再次下调学车费。如今学车均价基本在6500元左右。

  他们为什么愿意降价?

  去年3月,在一片涨价潮中,记者多次采访省交警总队交管专家。其曾淡定地表示,只要相关部门采取措施,“半年内学车费肯定降”。专家果然一言中的。

  随着黄山前山考场改造完毕并投用,福州科目二考试量在原有基础上增加一倍,两个考场的日均考试量可达到800人,最大量可达到1000人。前期因场地受限被积压的考生陆续得到消化。

  去年8月份,省交警总队向各设区市公安局交(巡)警支队发文,调高小车教练车的学员配比,由每车12人提高到15人。

  与此同时,新驾考经过半年多的磨合,如今考试率已大大提高,科目一理论考试通过率基本在95%以上,科目二如今通过率基本在50%~60%,科目三在70%左右。

  记者6日还得到最新消息,位于南三环路的科目三新考场已经进行了预考,反响不错。有官方表示,如果新科目三考场投入使用,将会再增加600人左右的考试能力。6日记者还前往实地探访,新科目三考场的标志牌等已基本设置完成,现场也有不少教练带着学员在练车。

  “现在不差名额,只愁学员。”6日一名驾校负责人如此称。

  专家:学车费还有下调空间

  采访中,不论是专家还是校方都表示,现在学车名额没问题。

  专家表示,随着科目三新考场的正式启用,科目三考生积压数的减少,可以预测考试费会明显下降。虽然采访中多家驾校负责人都不愿意谈“降价”,但话里话外仍能听出,随着交警、运管等部门陆续实施新政,只要福州考试项目没有太大变化,驾考条件越来越宽松,学车费还有下调空间。

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