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为防新手上路没车德,福州早已试水防御性驾考

浏览次数: 日期:2014-05-14 16:04

早在2012年起,福州驾考考生面临一项全新的挑战:防御性驾考。通过积水路段时将积水溅到行人身上,过斑马线不减速,不能正确使用转向灯等10种情形下,考生将被电脑直接判定不合格。

  不少考生在接受记者采访时表示压力很大:“培训时间至少增加30小时,实际上路行驶路程至少600公里。细节之处要求很严格,通过率降了一成以上。”

  福州交警支队有关负责人表示,防御性驾考旨在促使驾校加强培训的针对性和实用性,使考生从学车之日就养成安全、文明驾车的习惯,根本上减少道路交通事故的发生。福州市驾管所科目三驾考现场,考生陈女士正驾车缓缓行驶,一辆私家车突然从左侧超车到她正前方。这个变故让陈女士一声尖叫,猛踩刹车,车辆顿时停在路面。

  惊魂未定的陈女士随即发现,电子评判仪器已经对她这次的违规操作进行处罚,扣10分。随后,陈女士又因为靠边临时停车时没有关闭转向灯被扣分,考试不合格。

  当日,记者在驾考现场看到,多名考生因为不能正确使用转向灯,如左转弯打右转向灯、右转弯打左转向灯或直线状态使用转向灯,在快车道上以低速度行驶,车辆行驶中换挡产生窜动等原因被扣分,被判不合格。

  这些内容早在两年前就新增加的防御性驾考项目。防御性驾考包括10项内容,包括过积水路面,遇行人、非机动车时,没有变换远近光灯提醒注意,或者将积水溅到行人身上,将车辆停在禁停区,考试时一旦发生这些问题都将被一票否决。

  福州市驾管所所长说:“试考中100名考生只有2人通过,这说明在平时训练中,驾校和考生忽视了这些在实际中容易导致交通事故的细节。”

  由于通过率太低,在试考后,福州市驾管所暂时叫停了防御性驾考,要求驾校针对这些内容加强培训。再之后,福州正式启动防御性驾考,当时的通过率为60%,较实施前下降1成左右。

  考生邓某说:“防御性驾考的内容都很实用,是实际行驶时容易忽视的细节问题,这些细节以往驾校是不会教的,现在则是教练反复强调、学员反复操练的事项。”

  记者采访了解到,近年来,随着私家车数量激增,报考驾校的学员越来越多,早在2年前福州通过驾考人数达到12万人,各类驾校如雨后春笋般涌现,随之而来的“应试培训”投机取巧等弊端凸显。

  福州市驾管所所长说:“过斑马线减速,法规有明确规定,驾驶员不可能不知道,但由于驾校学车时没有实际操作,斑马线减速让行规则并没有真正成为他们的信条和驾驶习惯,斑马线一度成为交通事故高发区域。”

  福州某驾校校长说:“新增的防御性驾考针对性强,要求高,从培训情况看,通过考试的学员可以直接上路行驶。”

  福州市驾管所所长说,福州推行防御性驾考的法条依据是公安部制定的《科目三考试评判标准》综合评判第一项第17点:违反交通安全法律、法规,考试员认为影响安全驾驶的,判定考试不合格。福州交警部门将规范赋予考官的这一自由裁量权量化、细化,将实践中容易导致交通安全事故的细节问题列举出来,纳入驾考范畴,从实践操作看,效果明显。

  福建省交警总队有关负责人说:“加强驾考的实用性、针对性,引导驾校加大对学员的培训力度,提高培训质量,使驾驶员从学车之日起就养成安全、文明行车习惯是防御性驾考的目的,这有助于破解当前驾考中存在的考核项目僵化、训练应试化,新手上路成‘马路杀手’等问题。”

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该资讯的关键词为:新手  防御性驾考